2025年12月5日，亚普股份披露接待调研公告，公司于12月4日接待华西证券、方正证券、新华基金、长城基金、长城证券等6家机构调研。
公告显示，亚普股份参与本次接待的人员共4人，为朱磊，崔龙峰，杨光，尤家康。调研接待地点为公司会议室。
据了解，亚普股份的主要客户包括大众、通用、斯特兰蒂斯等国际汽车厂商，一汽、长城、长安等国内厂商及创新汽车新势力品牌。其混动汽车高压燃油系统已在插电式（含增程式）混合动力车上商业化推广应用，得益于混动市场发展，该系统订单大幅超过传统燃油系统订单；通过优化设计、自研关键零部件等实现降本增效，且因混动车型燃油存储供给及蒸汽管理更复杂，其混动燃油系统单件价值高于传统燃油系统。
公司始终重视股东回报，将持续稳定分红作为回报投资者的重要举措之一，制定分红计划和派息政策时会综合考虑经营状况、财务状况、未来资金需求及股东回报要求等因素。今年收购的赢双科技是研发生产旋转变压器及特种电机的高新技术企业，旋转变压器是新能源汽车电驱动系统的核心传感器，用于实现位置、速度传感功能。
公司收购赢双科技旨在通过产业资源整合，强化在新能源汽车关键零部件领域的布局，助力业务转型；同时依托双方在技术、客户资源、生产布局上的互补，拓展相关产品国际化业务。
调研详情如下：
主要交流问题
1、公司目前主要客户情况是怎样的?
答:公司的主要客户包括大众、通用、斯特兰蒂斯、福特、丰田等众多国际汽车厂商和一汽、长城、长安、上汽、奇瑞等诸多国内汽车厂商以及创新汽车新势力品牌。
2、公司目前主营业务燃油系统中的混动燃油系统发展情况怎么样?
答:公司的混动汽车高压燃油系统在插电式(含增程式)混合动力车上已得到商业化推广和应用。得益于混动汽车市场的蓬勃发展,公司获得的新能源混动燃油系统订单大幅超过传统燃油系统订单。与此同时,公司通过对产品设计方案的优化、关键零部件的自研和生产过程的持续改进,实现了混动高压燃油系统的降本增效,产品市场竞争力进一步提升。
3、混动燃油系统和传统燃油系统在单件价值方面是否有区别?
答:由于混合动力车具有电驱动、油驱动及油电混合驱动等多种工况,燃油的存储、供给和蒸汽管理相比传统燃油车更为复杂。插混车型和增程车型要求燃油箱承受高压,燃油箱产品需要提高刚度并具备燃油蒸汽控制功能,因此结构、工艺等都更加复杂,单件价值也高于传统燃油系统。
4、请问公司未来的分红计划和派息政策?
答:您好!公司始终重视股东回报,并将持续稳定的分红作为公司回报投资者的重要举措之一。在制定分红计划和派息政策时,我们会综合考虑公司的经营状况、财务状况、未来资金需求以及股东回报要求等多方面因素。
5、请介绍一下今年收购的赢双科技及其产品?
答:赢双科技是一家专业研发和生产旋转变压器及特种电机产品的高新技术企业。旋转变压器是一种实现位置、速度传感功能的微特电机,是实现高性能电动化的关键核心部件之一,主要用于新能源汽车电驱动系统之中,为新能源汽车电驱动系统的核心传感器。
6、公司收购赢双科技的背景?
答:公司收购赢双科技旨在通过产业资源整合,进一步强化亚普股份在新能源汽车关键零部件领域的布局,助力公司业务转型,同时依托标的公司和亚普股份在技术、客户资源、生产布局上的互补,助力相关产品国际化业务拓展。
本文源自：市场资讯